交通部:研究制定ETC出口费用显示技术方案,落实账单查询

1月17日,交通运输部召开例行新闻发布会。针对高速公路通行费多次扣费、ETC出口不显示路费总额等问题,交通部公路局局长吴德金表示,多次发送扣费信息是由于系统切换前期不稳定,交通部正加快技术开发与系统升级,推动试点ETC出口显示费用。

吴德金称,取消高速公路省界收费站后,高速公路通过ETC门架系统进行精确计费。车辆每经过一个龙门架,系统就会相应计费,即分段收费。对于广大驾驶员来讲,应形成一个全程的完整扣费账单后,再通过短信或App推送给车主。

目前出现的问题,主要是因为系统切换前期不稳定,有些系统将本应合并一次推送的账单分路段推送了。针对这个问题,交通部已要求各地严格按照技术方案要求,完善信息推送系统设置,让公众准确及时获知相关信息。

吴德金表示,目前人工收费车道的出口是显示全程费用的。对于ETC车道出口不显示全程费用的问题,新的联网收费系统是一个离线系统,在ETC车道出口计算全程通行费用,需要从沿途的每个ETC门架系统中调用该车的通行计费记录,计算时间大于车辆通过ETC车道的时间。

因此,按照“通行优先”的原则,新的联网收费系统通过短信和App查询进行告知。但系统切换的初期,两种方式落实得都不太好,交通部对此表示歉意。同时,有关部门正部署各地严格按照技术方案,及时落实短信推送账单和App查询工作,保障公众及时获知通行费额。

交通部也根据广大车主对出口显示费用的要求,组织力量,研究制定了费用显示的技术方案。下一步,加快推动相关工作,争取尽快实施相关试点工作。

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